La sécurité et la réglementation en paddle board : ce n'est pas à négliger. Si certaines lois existent en matière de veste de flottaison, d'autres conseils sont tout aussi importants pour une pratique adéquate et sécuritaire en Stand Up Paddle (SUP). Question de te simplifier la vie, voici quelques conseils ainsi que la réglementation.
La réglementation de TRANSPORT CANADA en SUP est basée sur celle des embarcations à propulsion humaine (moins de 6m de long). Cette réglementation stipule que :
- Une personne doit porter un gilet de sauvetage ou VFI de taille appropriée. Si une personne porte son vêtement de flottaison sur sa planche à pagaie, tout ce qu'elle doit avoir à bord de plus se limite à 1 dispositif sonore et 1 lampe de poche étanche si la personne navigue en période de visibilité réduite ou la nuit.
- Si une personne ne porte pas son vêtement de flottaison individuel (VFI) (malgré l'obligation d'en avoir un à bord en tout temps) et le dispose sur sa planche, elle devra avoir comme équipement 1 VFI sur l'embarcation, 1 ligne d'attrape flottante et 1 dispositif de signalisation sonore.
Quel VFI choisir?
Le VFI est obligatoire en SUP. Il existe plusieurs gilets de sauvetage, quel que soit ton budget ou le type recherché.
Type kayak ou sports de pagaies : Un VFI avec une coupe assurant une bonne mobilité, convenant à différents types de gabarits et doté de plusieurs poches pour y insérer sifflets, lampe de poche ou autres accessoires. Excellente option pour ceux qui comptent l’utiliser souvent et pour les longues expéditions.
Sac de taille gonflable : Un petit sac gonflable idéal pour les pagayeurs qui ne veulent pas s'encombrer d'un VFI en mousse. Comprend une flottabilité supérieure à celle de la plupart des VFI en mousse et se gonfle en tirant d'un coup sec sur le cordon prévu à cet effet.
Type standard : C'est la veste de flottaison la plus accessible, pour tous les types de budget (de 20$ à 300$). C’est celle que l'on retrouve dans la majorité des magasins à grande surface. Sécuritaire et bien visible, elle sèche normalement rapidement mais limite les mouvements de pagaie sur l'eau. Avec son système d'ajustement à sangle intégrée, elle s'adapte à tous les types de gabarits. C’est une bonne option pour le chalet et utilisation par plusieurs personnes.
Météo et vents
En paddle board, le vent est un élément que l'on doit connaître. Tout comme le courant d'une rivière, la direction du vent peut faciliter ou ralentir ta glisse. N'hésite donc pas à regarder les prévisions météo et à jeter un coup d'œil particulier à la vitesse et à la direction du vent.
S'habiller en conséquence
Printemps, été, automne, hiver, toutes les défaites sont bonnes pour sauter à l'eau. S'il est évident qu'une sortie en paddle board en plein de mois de juillet doit s'accompagner d'un bon tube de Coppertone, une sortie en plein hiver s'accompagne à son tour de vêtements en néoprène ou d'un wetsuit qui saura nous garder au chaud.
Hydratation et alimentation
En paddle board, même s'il est facile de sauter dans l'eau et de se rafraîchir, en plein soleil et en pleine canicule, il est important de s'hydrater. Parce qu'il peut être encombrant d'apporter une bouteille d'eau et des collations sur sa planche, la majorité de nos SUP sont munies d'élastique sous lesquelles tu peux y insérer facilement une bouteille ou un sac de noix (ou des Tostitos, c'est selon).
Avertir ses proches
Si tu pars seul.e sur l'eau, on te suggère aussi d'avertir un membre de ton entourage. Il est aussi une bonne idée d'apporter avec toi un téléphone cellulaire que tu peux disposer dans une pochette hydrofuge. Tu risques sans doute de ne pas l'utiliser, mais il sera là au besoin.
Le paddle board n'est pas dangeureux
Faire du paddle board, ce n'est pas dangereux. Loin de là! Toutefois, comme tout sport nautique, nous nous devons d'être conforme à la loi, de porter un VFI et de faire preuve de gros bon sens. Ça nous gardera à l'abri de bien des bobos et d'une éventuelle contravention!
Pour en apprendre davantage sur sécurité nautique, n'hésite pas à nous écrire ou à consulter le site de Transport Canada.